in de kijker

• 

  Ga in automodus voor je rijdt

  Laat je niet afleiden door je smartphone als je rijdt. Ga in automodus voor je vertrekt en hou al je aandacht bij het verkeer. Verschillende manieren om in automodus te gaan.

• 

  Waarom rijden en gsm'en gevaarlijk is

  Er zijn meer redenen dan je denkt waarom je je gsm beter achterwege laat achter het stuur.

• 

  Is praten met passagiers even gevaarlijk als bellen?

  Praten met passagiers kan je ook afleiden, maar is het even gevaarlijk als gsm'en achter het stuur?  

• 

  Regels en uitzonderingen gsm'en

  Wat zegt het verkeersreglement over gsm-gebruik achter het stuur?

• 

  Gevaarlijk – gevaarlijker – gevaarlijkst

  Bellen en rijden, surfen en rijden, handenvrij of niet, het leidt je allemaal af tijdens het rijden en verhoogt je ongevalsrisico enorm!

• 

  Tips voor allerlei vormen van afleiding

  Naast de smartphone zijn er nog heel wat andere mogelijke afleiders in de auto. Denk maar aan de gps, muziek, eten, drinken, kinderen, dieren, file, enz. Concrete tips om beter om te gaan met deze 'afleiders' achter het stuur.

• 

  Boetes gsm’en, sms’en, surfen

  Gsm'en achter het stuur is niet alleen gevaarlijk, het kan je ook duur te staan komen.

• 

  Afleiding: een belangrijke verkeerskiller

  Afleiding door gsm/smartphonegebruik behoort inmiddels tot de grootste gevaren in het verkeer.

• 

  Wat met handenvrij bellen?

  Handenvrij bellen blijkt ook helemaal niet zo veilig als men soms denkt. We leggen je uit waarom je het beter vermijdt. 

• 

  Mag je bellen op de fiets?

  Ook als fietser, bromfietser of ruiter mag je niet bellen of sms'en als je rijdt.

• 

  Campagne: Late rit? Enkel koffie en powernap houden je wakker.

  Nog een late rit voor de boeg? Alleen koffie en een powernap kunnen helpen om je alertheid te verhogen.

• 

  Kijk Uit! Slaperigheid

  Kijk Uit zet het onderzoek van de VSV over slaperigheid in het verkeer in de kijker.

• 

  Tips en advies voor een late rit

  Een late rit voor de boeg? We geven je praktische tips en advies.

• 

  Gedragsbevraging slaperigheid tijdens het rijden

  Via een online gedragsbevraging door het onderzoeksbureau Ipsos kwamen we te weten hoe slaperig we ons voelen tijdens het rijden, welke houding we daar tegenover hebben en wat we er willen aan doen.

• 

  Slaperigheidsonderzoek bij bestuurders

  De VSV deed in december 2019 een eerste slaperigheidsonderzoek in het verkeer bij 379 bestuurders. Lees de resultaten van het onderzoek.

• 

  BOB Altijd nul op - Wintercampagne 2019-2020

  Ook tijdens de eindejaarsperiode '19-'20 was er maar één gouden regel: BOB Altijd nul op.

• 

  Basisverkeersregels voor voortbewegingstoestellen

  Verplaats je je met een voortbewegingstoestel, dan bepaalt je snelheid in de eerste plaats welke basisregels je moet volgen.

• 

  Kijk Uit: BOB. Altijd nul op

  Kijk Uit. BOB altijd nul op. De campagne voor de winter 2019-2020 moedigt BOB aan om altijd nuchter te blijven.

• 

  BOB = nul op! - Wintercampagne 2018-2019

  De BOB-campagne voor de nieuwjaarsperiode '2018-'2019 draait zoal altijd om BOB die zich engageert om geen alcohol te drinken als hij rijdt.

• 

  Don't do drugs and drive

  De VSV laceerde voor het eerst een campagne tegen het gebruik van drugs in het verkeer. De campagne “Don’t do drugs & drive” liep in het voorjaar 2019.

• 

  Regels en limieten drugs in het verkeer

  Wat zegt de wegcode over drugs in het verkeer?

• 

  Onderzoek gedrag snelheid

  Lees de resultaten van de gedragsbevraging over snelheid (2019).