Hebben alleen vrachtwagens een dode hoek?

Het antwoord is neen! Ook bestelwagens, bussen, autocars, tractoren, zelfs personenwagens, hebben een dode hoek. Het is wel zo dat de oppervlakte van de dode hoek rondom een vrachtwagen het grootst is. Dat heeft vooral te maken met de zithoogte van de bestuurder en minder met de lengte van het voertuig. Hoe hoger je zit ten opzichte van de andere weggebruikers rondom je, hoe groter de dode hoeken voor en naast je worden.

Tips & Weetjes

Zet je ver genoeg naar voor in een opstelvak voor fietsers en maak oogcontact met de vrachtwagenbestuurder achter je.
50% van de dodehoekongevallen is zeer ernstig: een vijfde met dodelijke afloop, een vierde met zware verwondingen.
Slachtoffers bij dodehoekongevallen zijn vooral 11- tot 20-jarigen en senioren.
Laat een vrachtwagen altijd voor op een rotonde. Blijf er ver genoeg achter als fietser.
Blijf altijd minimum 3 meter rechts achter een vrachtwagen. Ga er niet naast fietsen.
Maak altijd oogcontact met een vrachtwagenbestuurder aan een zebrapad. En wacht op een teken voor je oversteekt.
Dodehoekongevallen gebeuren bijna altijd overdag en tijdens de week. Snelheid speelt bij dodehoekongevallen geen rol.
De slachtoffers bij dodehoekongevallen zijn voornamelijk fietsers.
Zet je nooit vlak voor of rechts naast de cabine van een vrachtwagen.
Jaarlijks gebeuren er in ons land gemiddeld 50 dodehoekongevallen met vrachtwagens en kwetsbare weggebruikers.

Filmpjes

Transport en logistiek Vlaanderen maakt een sensibilisatiefilmpje voor middelbare scholen met Tom De Cock van MNM.

Relevante artikels

Dode hoek

Waar ligt de dode hoek rond een vrachtwagen?
Kom te weten waar de dode hoek rond de vrachtwagen zich bevindt.
Dode hoek

Test jezelf: dode hoek, veilig of gevaarlijk?
Aan de hand van een paar concrete situaties kun je snel testen of je weet hoe je je als fietser veilig gedraagt in de buurt van een vrachtwagen.
Dode hoek

Spiegels van personenwagen afstellen
Rond een personenwagen zijn ook dode hoeken. Hou ze zo klein mogelijk door je spiegels juist af te stellen.

Hebben alleen vrachtwagens een dode hoek?

Zet je ver genoeg naar voor in een opstelvak voor fietsers en maak oogcontact met de vrachtwagenbestuurder achter je.

50% van de dodehoekongevallen is zeer ernstig: een vijfde met dodelijke afloop, een vierde met zware verwondingen.

Slachtoffers bij dodehoekongevallen zijn vooral 11- tot 20-jarigen en senioren.

Laat een vrachtwagen altijd voor op een rotonde. Blijf er ver genoeg achter als fietser.

Blijf altijd minimum 3 meter rechts achter een vrachtwagen. Ga er niet naast fietsen.

Maak altijd oogcontact met een vrachtwagenbestuurder aan een zebrapad. En wacht op een teken voor je oversteekt.

Dodehoekongevallen gebeuren bijna altijd overdag en tijdens de week. Snelheid speelt bij dodehoekongevallen geen rol.

De slachtoffers bij dodehoekongevallen zijn voornamelijk fietsers.

Zet je nooit vlak voor of rechts naast de cabine van een vrachtwagen.

Jaarlijks gebeuren er in ons land gemiddeld 50 dodehoekongevallen met vrachtwagens en kwetsbare weggebruikers.

Transport en logistiek Vlaanderen maakt een sensibilisatiefilmpje voor middelbare scholen met Tom De Cock van MNM.

Relevante artikels

Dode hoek

Waar ligt de dode hoek rond een vrachtwagen?

Dode hoek

Test jezelf: dode hoek, veilig of gevaarlijk?

Dode hoek

Spiegels van personenwagen afstellen